Свежая запись

15 мая 2011

Вернулся с регаты, довольный и облезлый…

Сегодня вернулся с регаты в Мармарисе (Турция). Неделю гонялись на крейсерах. Морда довольная и облезлая, масса впечатлений. Буду выкладывать частями (не морду, а впечатления):

Я – тот, который с бутылкой в руке, в полосатом – капитан, Михаил Савельев… …

Метки: , , , , .


11 мая 2011

Видео об интерьере крейсерской яхты…

Продолжаю сводки с регаты. Вот наша команда. И сегодня я приготовил еще одно видео – походил по яхте с фотом и записал фильм о ее устройстве (47 футов, серия Huns). Ловите…


 

Метки: , , , , .


8 мая 2011

EmEx – регата. Турция, Эгейское море…

Как и обещал, держу вас в курсе. Я в Мармарисе (Турция). Завтра утром стартует гонка по Эгейскому морю в сторону острова Кос. Этапы гонки однодневные, после каждого этапа – ночевка в маринах (яхтклубах) разных городов. Яхта – 47-футовая, Vanille. Завтра сфотографирую яхты в море. Выложу, как только удастся добраться до 220 вольт и вайфая одновременно.

Эта регата – практически корпоративное мероприятие компании EmEx, торгующей автозапчастями в России. Участники – человек шестьдесят сотрудников и партнеров компании и с ними есть о чем поговорить и на автомобильные темы. Масса любопытного про запчасти, расходники и комплектующие…

Метки: , .


6 мая 2011

Dixi. Путешествие в 33000 км. на авто 1928 года выпуска…

Уезжаю на неделю. На регату в Мармарисе (Турция). Приеду – отчитаюсь.

А пока вот это путешествие. Автомобиль 1928 года выпуска, предшественник BMW, DIXI на платформе Остин 7 (кстати, буду благодарен, если кто-нибудь кинет хорошие ссылки на автопутешествие Зикмунда и Ганзелки)…

Материал из блога Diecast43:

В 2003 году двое немцев, отец и сын, отправились в путешествие вокруг света. В наше время этим мало кого удивишь, но эти ребята отправились в путь на Dixi 1928 года выпуска. Легендарный Austin Seven, получив германскую прописку и новое имя Dixi конструктивно изменился не сильно, да и сил 750-кубовому двигателю немецкое производство не добавило. Советская Россия в 1928 году ещё только договаривалась с Фордом о выпуске его Модели А в Горьком, собирая на коленке НАМИ-1. Найти экземпляр отечественной машины тех лет, пригодный для кругосветного путешествия – задача невыполнимая. А героические немцы на прародителе современных BMW, немного сократив первоначальный маршрут, своё путешествие удачно завершили.

Из Германии морем в Балтимор, далее – Мэриленд, Вашингтон, Вирджиния, Западная Вирджиния, Кентукки, Теннесси, Миссисипи, Арканзас, Луизиана, Техас, Нью Мехико, Колорадо, Юта, Аризона, Невада, Калифорния, Орегон. Мексика, Белиз, Гватемала, Эль Сальвадор, Гондурас, Никарагуа, Коста Рика и Панама. Из Центральной Америки морем в Южную добраться не получилось, хотя такой план был изначально. Поплыли сразу в Австралию, которую пересекли за рулём с востока на запад. Изначальный план был плыть из Австралии морем в Азию и через Яву, Таиланд, Индию, Пакистан, Иран, Турцию, Грецию, Италию вернуться домой в Баварию. Но маршрут сократили и машину отправили сразу в Италию, откуда уже своим ходом – через Швейцарию, Австрию, Францию – машина добралась до дома.
Dixi Lieferwagen "Rund um die Welt / Round the world" Schuco Читать далее…

Метки: , , , .


3 мая 2011

Дом-дебаркадер…

Далеко правда не уедешь но… и налог на землю (обдираловка международного масштаба) платить не надо! Стал на якорь и будь здоров.
Что думаете, согласились бы жить в таком домике всей семьей? Ведь есть как преимущества так и недостатки…

Источник: http://navigatorpirate.livejournal.com/386301.html

Метки: , .