Дорога домой

«…- Мальстрим! Мальстрим! – крикнул я.

Мальстрим! Могло ли в нашем и без того ужасном положении раздаться слово более ужасное, чем это? Значит, мы очутились в самых опасных водах Норвежского побережья. Неужели в эту пучину затянуло “Наутилус”, и как раз в то время, когда наша лодка была уже готова отделиться от его железных стен? Давно известно, что здесь морские воды, зажатые в часы прилива между Лофотенами и островами Феро, превращаются в стремнину неодолимой силы. В ней образуется водоворот, из которого еще никогда ни один корабль не мог спастись. Со всех точек горизонта неслись чудовищные волны. Они-то и образуют эту бездну, справедливо названную “пуп Атлантического океана” – водоворот такой мощи, что втягивал  в себя все плывущее на расстоянии пятнадцати километров. Его бездна засасывала не только корабли, но и китов и белых медведей полярных стран.…»

(Жюль Верн «20 тысяч лье под водой»)

После посещения Музея Норвежской Авиации (а может быть и Королевских ВВС, не помню) собрали палатку и бодро ломанулись на юг. Нам еще предстояло покинуть-таки полярный круг, пересечь большую часть страны фьордов, несколько горных массивов, и ближайшей целью для нас было Атлантичеcкое шоссе (Atlantic Road). Это Атлантическое шоссе крайне заинтересовало меня фотографиями в путеводителях. Теперь я не мог покинуть Норвегию, не прокатившись по его причудливо-изогнутым плоскостям.

Недалеко от Будё, пытаясь объехать фьорд, над которым он нависает, совершенно неожиданно наткнулись ещё на одну достопримечательность – водовороты Мальстрима. Думаю, что только любители Жюля Верна смогут вспомнить, чем в романе закончился круиз на «Наутилусе» – подводная лодка попала в водоворот у скандинавских берегов, никто из экипажа не спасся. Так вот, этот самый водоворот и был норвежский Мальстрим.

Пытаясь найти место, откуда можно сфотографировать буруны и водяные воронки, оказались возле ресторанчика в деревянном домике над самой рекой. Что-то вроде ресторана «Рыболов». Действительно, толпы спиннингистов рассыпались по прибрежныма скалам, мотоциклы с притороченными спиннингами и пикапы с полными кузовами рыболовных снастей (нет, сетки здесь не приняты, всё по-честному, думаю, норги и лицензии покупают). Нас, естественно, интересовал только ресторан с видом на реку.

Этнографический интерьер ресторана вполне соответствовал национальному незамысловатому меню. Пока готовился домашний обед в стиле кантри, я успел и поснимать и просто поглазеть на чудо света. Суть диковины в том, что фьорд – это морской  залив, глубоко вдающийся в тело материка, океану же свойственно дышать приливами и отливами. В узостях и изгибах этого залива получается бурная река с переменным течением, во время  приливов и отливов можно наблюдать нечто подобное воронкам в ванне циклопических размеров при сливе воды. На глаз глубина таких воронок – метр-два, не больше. Конечно, корабль, каковым был «Наутилус» туда затянуть не может, но для любителей острых ощущений местные мореманы организуют экскурсии на больших надувных катерах с мощными моторами к самым краям воронок (которые постоянно появляются и исчезают). Наверное, должно щекотать нервы.

Остаток дня мы не торопясь пересекали безумно красивую горную страну, дорога крутилась по склонам гор, узкими горными проходами минуя перевалы, а в самом сердце полуострова пробитый в отвесной стене длиннющий тоннель на закате вывел нас в узенькую долину, шириной всего в километр. Полоска шоссе отделила зеркало озера от бурного водосброса, и всё это живописное безумие ещё и окружено столь же нереально-крутыми горами и скальными стенками. Что-то в этом видится театральное, смертные люди недостойны каждый день видеть такое! Остановился и снял видеофрагмент, позже вмонтирую в фильм…

Метки: мотоцикл, Норвегия, путешествия, фотоотчет.

Дата публикации: Пятница, 19 марта 2010 @ 22:03 в рубрике мото, путешествие.