Дорога домой

В прошедшем 2011м я не много путешествовал по банальной причине – отсутствия средств на таковые путешествия. Дядю Федора пытались забрать в армию, а я уже там был и не счел возможным сдавать туда своего младенца.

Путешествием можно считать мое участие в регате (гонках на крейсерских парусных яхтах) компании EmEx в Эгейском море (Турция) в мае.

Жил все лето на даче и надо сказать, с большим удовольствием. Было всего несколько поездок, да и нельзя сказать, что это полнометражные путешествия. Так, скорее блиц: в Самару-Тольятти, в Минск, пару раз побывал в Киеве.

В конце лета я еще и влез в проект века (надеюсь, что обойдется скорее) – начал строить себе загородный дом. Пока обошлось фундаментом.

Голод по километрам промеж колес восполнял, публикуя отчеты и фотографии из прежних путешествий (наша с Olesya-smesnyh свадьба в 1983м, Китай, Черногория, Греция, Селигер, Подмосковье, Прибалтика 29 лет назад…), а также большим количеством копипаста материалов о путешествиях из сообщества и по договоренности с Land Rover. Пару материалов сам подготовил для сообщества Land Rover, здесь и привожу на них ссылки.

Тестдрайвил в поездках много электронных читалок – ридеров, заказные тест-драйвы от агентства Марины Рожковой, сталкивался с благотворительными фондами.

Вот лучшие на мой вкус материалы, подготовленные мной за 2011й год: (далее…)

Метки: авто, Греция, Китай, мото, моя страна, путешествие, соотечественники, фотоотчет, Черногория, яхты.

На Рождество учудили блиц-путешествие в глухую российскую провинцию. Надо было уехать так далеко от Нерезиновой, чтобы туда не доносились глюки столичного угара. Получилось. “Город” Южа Ивановской губернии, в полутысяче километров от Москвы.

Во френд-ленте прочитал сочный отзыв с фотографиями об отдыхе в самопальной семейной гостинице. Именно этого мне и не хватало на Рождество: пожить несколько дней в глуши в деревянном доме, смотреть из окна, как падает снег, пить чай с вареньем и не слышать, как соседи развлекаются фейерверками, скандалом, или ремонтом с перфоратором.

Olesya-smesnyh скрипела, но в конце-концов сдалась, согласившись на участие в экспедиции (я поездку рассматривал исключительно, как этнографическую экспедицию), за что я ей страшно благодарен. Как оказалось, благоверная скрипела не напрасно – доехать до Южи, задача малореальная, если Вы не мазохист, или не ставите задачей раздолбать свой автомобиль в хлам. Так что саму попажу в этот край уже вполне можно считать экстремальным туризмом. Ехать сюда можно на гусеничной технике, на чужой (тестдрайвовой) машине, либо на крупном внедорожнике.

“Вполне приличные дороги” (по словам хозяев) – это страшные останки дорог с твердым покрытием, выщербленные нереальным количеством совершенно непредсказуемых ям, в которых можно оставить и колесо, а можно и половину подвески. За Ивановом и в самих городах (Иваново, Ковров, Шуя) дороги можно рассматривать только в качестве естественной преграды для продвижения формирований неприятеля. По итогам прохвата могу подтвердить, что подвеска в Ауди А6 феноменально прочна. Проверено.

На восьмой час полуночных плутаний где-то на стыке Владимирской, Нижегородской и Ивановской губерний, Olesya-smesnyh заметила, что до Тайланда долететь можно быстрее (а с учетом стоимости ремонта подвески, и дешевле). Так что если Вы думаете, что отдых в российской провинции бюджетнее, чем в ближнем Подмосковье, или в Азии, то сильно ошибаетесь. (далее…)

Метки: авто, автомобиль, моя страна, путешествие, соотечественники, фотоотчет.

Всемирное потепление съело рождественские сугробы. Мы возвращались из Южи в слякотный дождик. В районе Суздаля, вообще попали в туман.

Метки: авто, автомобиль, моя страна, путешествие, фотоотчет.

Изображение: wikipedia

Памирский тракт — знаменитая высокогорная дорога, соединяющая афганский город Мазари-Шариф, таджикский Душанбе, Хорог и киризский Ош.  Семь перевалов выше 4000 метров, в том числе самый высокий автомобильный перевал на территории бывшего СССР — Ак-Байтал 4655 м. В прямой видимости шести- и семитысячники.  Местами дорога идет по высокогорным долинам, местами по прижимам. Но это дорога.

Фото: wikipedia

Её построили в 30-х годах для снабжения высокогорных районов грузами социального и производственного назначения. В первые годы эксплуатации водителю, совершившему по Памирскому тракту три рейса, давали орден. Хроники из тех времен почти не осталось, но можно посмотреть пост с фотографиями 1955 года: http://kopanga.livejournal.com/84953.html Фотографии отличные и дают некоторое представление.   (далее…)

Метки: Land Rover, авто, автомобиль, путешествие, соотечественники, фотоотчет, экстрим.

На http://landrover-life.livejournal.com/ один из коллег выложил фотографии т.н. Атлантического шоссе (Норвегия, Северная Атлантика). Ниже текста из сообщества Landrover-life ссылки на мои собственные фото этого места, из нашего с дядей Федором путешествия на мотоциклах по Скандинавии.

(с) elinjanne

Одной из самых живописных автомобильных дорог в мире является Атлантическая дорога – трасса, пролегающая вдоль западного побережья Норвегии. Атлантической дорогой называют 8-километровый отрезок трассы 64 между городками Кристиансунн и Мольде. Она проходит по нескольким островам и на всем своем протяжении сильно извивается, в некоторых местах имея просто удивительную форму.

Дорога окружена потрясающим ландшафтом – горы, поля, океан – в который она очень гармонично вписывается.

(далее…)

Метки: авто, автомобиль, мото, Норвегия, путешествие, фотоотчет.