Среда, 10 Март 2010

Норвегия – член НАТО…

Кстати, вот в блоге у Рустема (drugoi) выложены несколько классных фото тех же самых мест, только во время зимних НАТОвских учений. Следующий пост будет про музей норвежской авиации в Будё (там мы загрузились исключительным объемом информации про Королевские вооружённые силы):


(далее…)

Метки: , , .


Вторник, 9 Март 2010

По Норвегии на мотоциклах 2007. 16 Паромы…

После посещения Полярного зоопарка (он расположен не очень далеко от Полярного круга на осевой Норвежской магистрали «Е-секс») мы снова направились в островную часть страны. Мы планировали посмотреть более «внутреннюю», архаичную часть Норвегии, это значит, нам предстояло прокладывать маршрут с острова на остров, с архипелага на архипелаг, объезжая фьорды и часто пользуясь местным паромным сообщением.

Паром в том виде, который нам знаком с детства из опыта российских путешествий – это дебаркадер на понтонах, перетаскиваемый с берега на берег металлическим тросом. Морской паром – это совсем иное. Разных размеров и конструкций (почти все паромы, на которых мы перемещались были разными), но все усторены так, что процесс погрузки-выгрузки занимает несколько минут. Как правило, это баржеобразное судно тянитолкайного формата. Нос и корма у небольших паромов «взаимозаменяемы», а рулевая рубка строго симметрична. Вероятно, винты и рули продублированы, так что ему нет необходимости разворачиваться при отходе или подходе к берегу.

(далее…)

Метки: , , , .


Пятница, 5 Март 2010

По Норвегии на мотоциклах. 15 Дорога в Бодё, пицца…

После прогулки по Полярному Зоопарку, решили съехать с «Е-секс» и продолжить бродяжить по фьордам. Проехали много и к вечеру оказались в краю проливов и островов. Так получилось, что мы снова не предусмотрели кемпинга на ночлег и были вынуждены ехать «до победного конца». Победным оказался городок Бодё (или Бёдо) с великолепным музеем авиации, куда мы добрались уже к утру. Но об этом потом.

Солнечный день позволил любоваться и поснимать горы, подрастающие по мере продвижения к океану, много изящных мостов и мостиков. Далёкие языки снежников в ущельях не тающие даже под лучами круглосуточного полярного солнца, лишь меняли окраску в зависимости от угла, под которым светило пытается их достать. (далее…)

Метки: , , , .


Среда, 3 Март 2010

По Норвегии на мотоциклах 2007. 14 Полярный зоопарк…

Polar Zoo – одна из немногих достопримечательностей, которую выбрал для посещения Дядя Фёдор. Забанены были и киты и поездка на острова и музей фашистского линкора «Тирпиц», но зоопарк – это святое.

Для этого маршрут от Тромсё возвращался к трансскандинавской магистрали «Е-секс» (Е-6). Ехать по ней скучно, но вольготнее скоростной режим. Несколько раз жалел, что на Трансальпе нет круиз-контроля, как на Голде.

Зоопарк и впрямь стоило посмотреть. Во-первых самый северный, и, по-моему, единственный зоопарк за полярным кругом. Но самое интересное не в этом. Я давно знал, что норги трепетно относятся к природе и зверью и видел, как в королевском парке в Осло гуляют олени, а сойдя на конечной станции метро в городе, можно собирать землянику. Но здесь мы встретились с особенным феноменом – весь зоопарк, практически набор огороженных фрагментов природы, где в естественных условиях живут местные животные. Огорожены не места для оленей и волков, а дорожки, по которым ходят люди. (далее…)

Метки: , , , .


Понедельник, 1 Март 2010

По Норвегии на мотоциклах 2007. 13 Байкеры и мотоциклисты…

Я никогда не считал себя байкером. Когда я верхом, определяю себя мотоциклистом. Не мне рассуждать об особенностях байкерской культуры, но даже поверхностным взглядом видны различия между тусовщиками, красующимися на клубных площадках на спортивных пылесосах, эндуро-джигитами, чопперистами и Голдоводами, углублёнными в свой внутренний мир.

Себя отношу скорее к категории nomad, т.е. «кочевник». Этот тип людей ближе всего к байдарочникам и пешим туристам. Километраж и перемещение в пространстве составляет для нас самостоятельную ценность.

За время путешествия по Скандинавии мы не раз пересекались с другими путешествующими на мотоциклах. Вот мои краткие впечатления (не претендую на объективность):

Самыми интересными людьми, естественно, можно считать харлеистов. Действительно, зачем колесить на байке, цена которого выше приличного и надёжного автомобиля? Причём, зачастую с пенкой и драным спальником, притороченным к передней вилке. Это напоминает отвязанность в стиле «Изи райдера». Хотя, возможно, этот стиль именно и покупается за совершенно нереальные деньги вместе с логотипом HD. Однажды в очереди на паром разговорились с парнем на Электричке (Электрик Глайд – один из самых недешёвых Харли, напоминающих Голду). (далее…)

Метки: , , , .