Среда, 10 Март 2010

Норвегия – член НАТО…

Кстати, вот в блоге у Рустема (drugoi) выложены несколько классных фото тех же самых мест, только во время зимних НАТОвских учений. Следующий пост будет про музей норвежской авиации в Будё (там мы загрузились исключительным объемом информации про Королевские вооружённые силы):


(далее…)

Метки: , , .


Вторник, 16 Февраль 2010

На мотоциклах по Норвегии. 8 Норд Кап…

Никогда еще не приходилось забираться так далеко на север (и, возможно, никогда больше не придётся). Норд Кап, как контрольная точка была для нас пунктом, к которому так или иначе привязана вся карта Норвегии. Самая северная точка Континента, мы должны были побывать там!

2 августа мы стартовали в северном направлении, уже имея позади несколько норвежских территорий («коммун», как здесь называют муниципии). Тундровый пейзаж заметно сменяется скалами и фьордами. Строго говоря, Норд Кап – архипелаг островов, соединенных тонкими перешейками. Ещё несколько десятилетий добраться сюда было реально только с моря, но сегодня в скалах пробиты дороги, делающие мыс доступным круглый год.

Прежде, в Осло мы уже видели тоннели, проложенные по дну заливов, но здесь впервые пришлось почувствовать ледяную вечную мерзлоту. Стёкла шлемов и ветровой щиток покрываются толстым слоем инея, когда поднимаешься наверх и наружу из этого склепа. Тоннелей в Норвегии много, но ни разу я не снимал внутри – во-первых, внутри тоннелей стоят системы видеонаблюдения и мы очень опасались нарушить правила (а знаков под землёй хватает), а во-вторых, внутри тоннеля воняет оленьим говном и я опасался на нём поскользнуться. Кроме того, запотевающие на морозе шлемы превращают каждый километр тоннеля в занимательный адреналиновый аттракцион. Тоннели разные по длине, но обычно мы проезжаем за 15-20 минут, но бывают и до 40.

В этих полярных скалах мы впервые встречаем множество северных оленей. (далее…)

Метки: , , , , .


Среда, 3 Февраль 2010

На мотоциклах по Норвегии 2007. 4 Граница на замке…

Прошу прощения, что данную часть поездки не догадался зафотографировать, но на тот момент я еще не привык ежеминутно выхватывать мыльницу из-за пазухи. Поэтому, вставил картинки из инета…

Самым сложным и тугомотным в путешествии оказалось оформить документы на выезд и миновать таможенные посты. Контрабандистам, вероятно проще, но простым гражданам России приходится преодолевать такие препоны и рогатки…

http://nereis.users.photofile.ru/photo/nereis/96078538/xlarge/108213772.jpg

Теперь я понимаю, что если позволить всем подряд ездить за границу и бесплатно смотреть на то, как там живут люди, может не хватить никаких запасов патриотизма. Неподготовленный разум запросто может и переклинить. Поэтому лучше начинать с Египта и его бедуинов. (далее…)

Метки: , , , .


Четверг, 10 Сентябрь 2009

Путешествие на Кольский на Чайнамобилях…

Спасибо Elyco за ссылку на отличный фотоотчет о путешествии на Кольский полуостров на внедорожниках китайского производства (http://chinamobil.ru/travel/kolski/). Очень достойно, фоты роскошные, а само путешествие весьма сочное.
Ребята, судя по всему, из Питера, очень нехило прокатились по русскому Северу. Фоты лучше смотреть на сайте (сайт чайнамобильный).




Не являясь большим поклонником китайского автопрома, тем не менее, вынужден признать, что подобного пробега российские производители не предпринимали (любопытно было бы посмотреть на Патриоты или Нивы в условиях пробега), а китайские тележки вполне достигли того уровня качества, когда на них можно ездить. Пусть российский автопром не обижается, готов написать о любом подобном путешествии, а если удастся получить технику, то и проехаться с последующими отчетами…

Про китайский автопром вынужден часто писать в своем автоблоге (http://motopapa.ru/), но сюжет с внедорожниками в России у меня впервые. Во время последней поездки в Питер неделю назад отмечал вполне репрезентативное количество китайских автомобилях на шоссе Москва-Питер, и на улицах Северной Столицы. Думаю, это симптоматично – ВАЗ сдает позиции, его место медленно, но верно занимает китайский автопром.

Думаю, что в организации не обошлось без заказного пиара от дилеров китайских автомобилей, но мероприятие того стоило и участникам мой респект…
Это первая заинтересовавшая меня автомобильная авантюра со времени пробега Москва-Владивосток на Шкодах (скаут), в котором не побоялся принять участие сам директор московского представительства Шкоды.

Источник, с массой фотографий: http://chinamobil.ru/travel/kolski/

Нелюбителям чайномобилей Elyco прислал ссылку на такое же путешествие, но на Сузуках. Смотрите http://globant.narod.ru/kolskiy.html, но лично мне больше понравился отчет китайцеводов…

Метки: , , .